日前，车质网从相关渠道获悉，雷克萨斯 LC 将于今年 8 月正式停产通化万能胶厂，其搭载的 2UR-GSE 5.0L V8 自然吸气发动机也会同"退役"。有消息称，雷克萨斯 LC 停产之后，丰田 GR GT 和全新代 LFA 将填补 GT 车型的市场空白，而 LC 真正的继任者，预计会在 2030 年左右出，有望与下代 GR Supra 共享平台造。

    LF-LC 概念车于 2012 年在底特律车展上完成发亮相通化万能胶厂，后续的量产版车型直至 2016 年才正式发布。雷克萨斯 LC 基于 GA-L 平台造，搭载 5.0L V8 发动机。目前国内在售的 2023 款雷克萨斯 LC 500h 车型共有两款配置，动力面均搭载由 3.5L V6 发动机 + 电机组成的油电混动系统。

    雷克萨斯 LC 自问世以来，保温护角专用胶以其特设计语言在豪华跑车市场中占据席之地。其度了 LF-LC 概念车的外观设计，上市后被誉为是"美雷克萨斯"。根据官公布的数据显示，雷克萨斯 LC 全球累计销量约 15,000 辆。虽然有过辉煌，但是在刚刚过去的 2025 年，其全球年销量锐减至 1300 辆左右，低迷的市场表现也成为该车系落幕的因素之。

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    有消息称，雷克萨斯 LC 的继任者目前已在路上，为了进步压缩研发成本通化万能胶厂，其将会与下代丰田 GR SUPRA 共享平台造，动力面大概率会延续混动系统的配置。关于新车多消息，车质网将持续关注及报道。